沟槽式Hdpe超静音排水管，宇合牌汉恩制造，2018年地铁隧道区间内球墨铸铁管的优势

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《地铁设计规范》（GB50157—2003）中13.2.3-1规定，“地下车站站台板下及地下区间隧道敷设的给水干管，宜采用球墨铸铁管和胶圈接口”，另外根据地下站台板的下部及隧道区间存在空气潮湿、杂散电流密布等特点，采用球墨铸铁管及胶圈接口具有以下优势： 
　　①球墨铸铁管具有高强度、高延伸率，K9级系列管道的承受压力可达6MPa； 
　　②球墨铸铁管由于电阻较大，不易产生电腐蚀，且连接采用具有绝缘作用的橡胶密封圈，因此具有耐电蚀性，在充满各种杂散电流的隧道区间中应用具有明显优势； 
　　③球墨铸铁强度高，具有较好的疲劳强度，铸造性能好，成本低廉，生产方便； 
　　④球墨铸铁管外表面采用喷锌加喷涂沥青漆，在其内部可内衬水泥，既可提高其耐腐蚀性能，又可起到保护水质的作用。因此其耐腐蚀性更能适应地下潮湿环境，延长管道的使用寿命； 
　　⑤球墨铸铁管施工灵活，管道接头可偏转一定角度，在地铁曲线段的隧道区间安装非常方便。 
　　与镀锌钢管相比，球墨铸铁管在地铁隧道内应用具有以下缺点： 
　　a.质量大，比相同管径的镀锌钢管质量高出40%左右，增加了安装及固定难度； 
　　b.接口安装要求高，胶圈安装尺寸及螺栓紧力要求较精确，法兰面间隙要求较均匀，否则易出现接头安装不到位导致胶圈松脱造成漏水事故； 
　　c.管道承口尤其是压兰接头法兰盘较大，DN150管道外径达到313mm，在隧道（尤其是盾构区间）安装易造成侵限而影响行车安全； 
　　d.球墨铸铁管造价较高，比镀锌钢管高25%左右； 

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